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烈日当空，资溪高速省界南区加油站项目施工正酣。8月26日上午，江投路桥党委书记、董事长万小春一行来到施工现场，详细了解施工规划和进度，督导二十大期间安全生产工作，强调参建各方要聚焦“作示范 勇争先”目标要求，强化成本控制，打造工作样板，齐心协力推进项目建设，有力发挥板块省界站开发第一站引领作用，为板块转型高质量发展增添新的活力。资溪高速领导班子成员及有关负责同志陪同调研。
在省界南区停车区改造现场，万小春查看了施工进度，并对整体的设计情况进行了深入了解。万小春强调，资溪高速省界南区加油站建设项目的顺利实施，是江投路桥适应高速公路行业不断发展的“试金石”，是资溪高速脱困求存的良好契机，更是深入贯彻落实省委、省政府关于推进双“一号工程”的重要举措。作为全省第一批省界收费站的改造示范点，资溪高速要拿出“第一等”的设计来满足群众对美好出行的需求，要拿出“第一等”的质量去适应车流激增的考验，要拿出“第一等”的服务来赢得过往司乘的好口碑。
在大觉山服务区，万小春以座谈会的形式跟相关外委经营单位进行了深入交流。座谈会上，万小春要求，一是要以“众人拾柴火焰高”认识构建利益共同体，商店、餐饮、超市、汽修、加油站要做到优势互补、数据互通、资源共享，不断提升服务品质。二是要以“宁为鸡头、不做凤尾”的理念转变服务模式，要把“客人需要服务”转变成“我为客人服务”，要用加油快、汽修好、吃得香吸引客人，要用服务优、品种多、逛不完留住客人，把服务区“休息驿站”变成过往车流愿意停留的“快乐驿站”。三是要以“看菜吃饭、量体裁衣”的思维因时因地制宜，要始终坚持市场导向，以需求为抓手，用数据分析结果制定营销策略，用营销策略带动扩流增收，用服务“小窗口”打造品牌“好口碑”。
资溪高速省界南区加油站建设项目是在全国范围内取消高速公路省界收费站后省内第一家正式利用闲置资产进行开发利用的项目，是资溪高速2022年重点项目之一。该项目计划总投资约1500万元，规划用地面积为50000平方米，新增建筑面积约575.96平方米，其中新建二层楼站房332.64平方米、油罩棚243.32平方米（折半计入）；加油站按二级站建设，建成后储存能力为150立方米（柴油折半），配备4台四枪四油品潜油泵加油机，计划工期4.5个月，预计在2023年春运前投入运营。