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为全面总结“5·30”车流分流应急经验，确保资溪高速安全、畅通，为社会提供便捷、高效的通行环境，5月31日，资溪高速召开济广高速“5·30”车流分流应急工作总结会。公司副总经理李新旺，运营管理部收费办公室，工程养护部，收费站长，系管、监控代表及交警、养护公司人员参加会议，公司总经理助理肖新栋主持会议。
会议首先由与会人员汇报“5·30”车流分流中具体工作，交流了体会和感受，提出了意见和看法。大家表示，车流分流工作井然有序，各司其职，公司各部室联合交警、养护人员圆满完成了本次任务，但仍有许多不足：一是因法水站通行条件有限，外广场狭小等因素造成车辆拥堵，建议下次将车辆分流至资溪和大觉山站；二是现场指挥能力有待提高，指路标志摆放不齐等；三是因通讯设备不足导致现场工作人员难以沟通交流；四是一线人员为司机指引方向时技巧不够娴熟；五是服务区车辆停放较为混乱；六是绿通车、集装箱繁琐的查验流程导致通行效率不高；七是因收费地磅而易导致货车过磅无重量；八是突遇大雨，现场雨具、防护用具不足；九是自身应急预警能力有待加强，加强与交警、养护公司的联勤联动。
其次，公司总经理助理肖新栋表示，本次分流既是机遇又是挑战，我们要抓住机遇，迎接挑战，提出两点要求：一是要建立健全长效应急响应机制，制定完善相关的应急预案，并加强个人的应急反应能力及应急水平的提高；二是监控中心要担任好应急整体系统的指挥调度、统筹全局职能，确保应急协调高效快速处置。
最后，公司副总经理李新旺对分流应急工作取得的成绩给予了肯定，同时就下一步完善应急工作进行了具体部署。
一是监控中心要充分发挥总指挥、总调度作用。发布信息后涉及的相关工作人员要及时进行反馈回复，未回复的人员应立即致电告知；公司值班领导要坐镇监控中心，担当总指挥；监控要及时提前告知收费现场车流情况并随时发布信息，以备现场做好充分准备；做好现场绿通车、集装箱查验的配合工作。
二是运营管理部收费办公室成员应第一时间赶赴收费现场支援；配备配齐对讲机、反光雨衣、反光服等应急物资；制定绿通、集装箱等特殊车辆的简化查验流程方案；随时配备好充足的零钞、通行票据、通行卡；系管员针对现场的计重设备问题进行处理解决。
三是法水收费站全力配合交警人员封闭相关匝道并保证本站收费工作正常有序开展。
四是资溪、大觉山收费站要分工明确，统筹安排现场人员。尽可能开足车道，快速方行；递卡人员做好相关解释及交通指引工作；在匝道转弯处、收费广场安排人员指挥交通。
五是工程养护部要分成两组，第一组及时与养护人员联系，放置锥桶等相关设施；第二组要对路段全线进行巡查。提前准备拖车，以备第一时间处理高速损坏的车辆；在服务区安装沿线相关地图，尽可能为司机提供方便。
六是行政综合部要做好后勤保障工作，统筹组织机关、后勤人员至收费一线做好发卡、引导交通等工作；管理督促服务区对滞留车辆进行交通指挥，使车辆停放整齐有序，确保服务区卫生间、超市、饮水等相关配套设施完好可用。
七是养护公司要提前准备好相关应急物资，并配备临时交通指向标志；提高行动速度，在第一时间到达指定地点，无条件配合工程养护部及交警的工作。
李总强调，经过此次应急实战，使我们增长了应急处置宝贵经验，提高了应急处置反应能力和水平，应急处置总体科学得当、安全顺利、结果圆满，在此，李总向所有参与应急处置工作人员付出的艰辛努力表示衷心感谢，勉励大家要鼓足干劲继续努力，并提出四点总体要求，一是要提高交通分流意识，勇于担当无条件执行相邻路段分流任务；二是要提高安全意识，配备必要的安全防范劳保用品，科学辨别现场危险源的安全风险程度，提高现场安全危险应对能力，后勤保障要安全顺利到位；三是要提高责任心，处置要准确、快速，做到令行禁止，高效统一；四是要及时总结经验，分析改进不足，收集整理相关应急材料，记录登记参与应急人员名单，作为今后评优评先、岗位调整、职务晋升的考核依据，努力营造干与不干不一样、干多干少不一样的崇尚先进的浓厚氛围。