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《资溪花山界（赣闽界）至里木高速公路变更环境影响报告书》初稿已编制完成。现根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）的有关规定，将工程概况、工程建设主要环境影响的对策和措施要点等公告如下：
一、项目基本情况
项目名称：资溪花山界（赣闽界）至里木高速公路变更
原项目概况：资溪花山界（赣闽界）至里木高速公路原设计总投资18.53亿元，项目起点（K0+000）位于赣闽省界的花山界处与福建邵光高速公路的终点相接，再经文家大桥、左家高架、在胡家湾大桥（K2+670）穿过资溪县城城市规划区，在K3+500处设置一处资溪互通连接县城至大觉山风景区的公路，经窠头、穿过十里源隧道，在K9+210跨鹰厦铁和G316，在初居渡附近跨泸溪河，经前源村，在港口附近（K14+480）跨316国道，在蛇咀上附近（K16+555）再次跨316国道，穿过甘家源隧道，经长沙源，楼下，在K22+000处设置嵩市互通，在鹅窠附近（K25+420）跨316国道，穿过鹅窠隧道，在K29+900和K33+270两跨316国道，终于南城县沙洲镇与鹰瑞高速公路(K259+100)通过枢纽互通相接。路线里程长
变更项目概况：在实际建设时，为避开沿线密集村庄居民点、优化路线，建设单位针对路线方案进行了适当调整，项目实际路线与原设计对比发生重大变更。变更后资溪花山界（赣闽界）至里木高速公路起自资溪县朱崖村赣闽两省交界处，与在建的福建邵武至光泽高速公路以隧道形式相接，经鹤城镇、高阜镇、嵩市镇，终于高田乡翁源村，路线全长38.578km，互通连接线0.74km，总投资27.01亿元。拟建公路全线按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m，沥青砼路面。全线永久性占地297.25hm2（4458.82亩），拆迁建筑物面积14450.17m2；全线设置特大0m/0座，大桥3038.36m/12座，中桥82.4 /1座，隧道3840.1m /5座；互通式立交3处，分离式立交2处，通道21道；计价土石方总量1224.8×104m3。全线设服务区1处、主收费站1处、匝道收费站2处、管理所1处。
二、工程建设主要环境影响
工程于2014年1月正式开工建设，2017年1月建成通车试运行，施工期环境影响已结束，主要有运营期环境影响，主要有：营运期对沿线植物的影响；营运期对沿线动物的影响；桥梁路面径流对跨越水体水质的影响；沿线服务设施污水对水体的影响分析；营运期交通噪声；营运期固体废物影响等。
三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
营运期：沿线服务设施生活污水经采用二级生化处理后达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求后外排；针对沿线噪声超标的敏感点建设声屏障；营运期的生活垃圾在各服务设施点集中收集后由垃圾车定期运至垃圾填埋场。
四、征求公众意见主要范围和事项
（1）征求公众意见的范围：征求公众对该工程环境影响、防治措施等环境保护方面的意见和建议。
（2）主要事项：对该工程地区周围环境现状是否满意？该工程的建设是否有利于本地区的经济发展？是否赞同该工程的建设？对该工程的环境保护工作有何建议？其它建议等。
五、征求公众意见具体形式
公众可以填写本工程环境影响评价公众参与调查表的方式向建设单位和评价单位表达自己的意见和建议，也可以通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该工程建设及环评工作的建议。
六、征求意见的起止时间
公众在本公告发布后10天以内。建设单位和环评单位将为公众提供相关资料查询、环评报告书查阅服务。
七、建设单位联系方式
建设单位名称：江西投资集团资溪高速公路投资开发有限公司
联系人：刘凌梦 联系电话：0794-7955753
八、环评单位联系方式
评价单位名称：北京中环博宏环境资源科技有限公司
联系人：余总 联系电话：13755657571
江西投资集团资溪高速公路投资开发有限公司
2017年11月1日